近期,記者采訪了中谷海運的董事長,從高層中得知了中谷海運的近期目標跟發展戰略。
中谷海運認為今年的內貿集運市場,營收能持平就是勝利,但是并不是說看準時機不出手,目前中谷海運有6艘1700TEU型船舶在建,明年初將全部交付。
我們知道船舶大型化是必然的趨勢,沿海內貿運輸不是獨立封閉的市場,與遠洋運輸市場緊密相關,是國際運輸市場的一個縮影,外貿船舶逐漸大型化,內貿船舶必然也趨向大型化,國家在稅費上能否給予支持,鼓勵大量貨物走水運,降低鐵路、公路、航空的壓力,決定著國內航運業未來的命運。
廣東地區起運
海南地區起運
福建地區起運
浙江地區起運
上海地區起運
江蘇地區起運
安徽地區起運
山東地區起運
河北地區起運
遼寧地區起運
吉林地區起運
黑龍江省起運